Transport et circulation interne

Sur un chantier, les risques ne proviennent pas uniquement du travail en hauteur ou de la manipulation d’outils. La circulation interne – celle des engins, des véhicules et des piétons – représente un danger majeur souvent sous-estimé. Chaque année, de nombreux accidents graves surviennent parce que les règles de circulation n’ont pas été respectées.

🚧 Les risques liés aux déplacements internes

• Collisions entre véhicules et piétons.

• Renversements d’engins lourds sur terrain instable.

• Mauvaise visibilité dans les zones encombrées.

• Absence de signalisation claire pour séparer les flux de circulation.

🔹 Les bonnes pratiques à mettre en place

• Définir des zones de circulation distinctes pour les engins et pour les piétons.

• Installer une signalisation claire : panneaux, marquages au sol, limitations de vitesse.

• Former les conducteurs d’engins à la vigilance et aux règles de priorité.

• Sensibiliser les travailleurs piétons aux zones interdites et aux voies réservées.

• Mettre en place des zones de stationnement sécurisées pour éviter l’encombrement.

⚠️ Le rôle du QHSE
Le responsable HSE doit contrôler régulièrement l’organisation des déplacements internes. Il s’assure que les plans de circulation sont respectés et adaptés à l’évolution du chantier. L’utilisation de gilets fluorescents, de casques et d’EPI reste obligatoire pour tous, afin de maximiser la visibilité et la protection.

👉 En résumé, sécuriser les transports et la circulation interne sur un chantier, c’est protéger à la fois les conducteurs et les piétons. Une organisation claire, des règles strictes et une vigilance partagée permettent de réduire drastiquement les accidents et de créer un environnement de travail plus sûr.

👉 La circulation interne sur chantier est un risque majeur. Séparer les flux, installer une signalisation claire, former les conducteurs et sensibiliser les piétons permet de réduire les collisions et de garantir un environnement de travail plus sûr. 🚧

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